纯电动续航600km，补贴后只有9.9万，堪称性价比之王

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新能源汽车可以说是从早期的寥寥无几，到现在的遍地开花。从之前见到新能源汽车感到的惊喜，到现在的平淡无奇，可以说新能源领域是风生水起。就目前形式来看，不管是合资品牌还是自主品牌，都在推出自己的新能源车型，比如荣威的Ei5，北汽新能源的EU5，比亚迪的秦，e5等等，但是今天小编要给大家带来一款目前被炒得火爆威马EX5。

威马EX5以"续航600km、补贴后9.9万"这两个噱头引炸了国内电动车市场。

                               
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威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。隐藏式门把手设计，风阻系数媲美子弹。当你靠近，除了车窗会和你打招呼，隐藏式的门把手也会自动弹出，就像是日常好友和你打招呼并握手，最重要的是，这种门把手设计有效降低了威马EX5的风阻系数。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有"EX5"标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。从车身尺寸来看长宽高分别为4578x1836x1665mm，轴距为2703mm。

                               
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内饰也是主打科技风，采用了大尺寸的全液晶仪表和中控显示屏的设计，并且在操控台上采用了触摸式按键和旋钮挡把的设计，整体的科技感爆棚，并且布局极为简洁，面对现在市面上众多纯电动车型，威马这套内饰设计确实属于非常出彩的存在。

威马EX5 的电机动力最大功率达到218Ps(160kW)，60km/h等速续航里程600公里，NEDC 综合工况460公里。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。目前威马也有自己的充电App，目前包括全国11万个充电桩，一线城市充电网络平均间隔3-5公里。

                               
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威马EX5产品本身也具备亮点，虽然在品牌层面暂未被人熟知，但在真正要付钱的消费者面前，产品本身的高性价比总会是一个让人难以拒绝的选择。