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1月10日,
从2019年全省交通运输工作会上获悉,
今年我省将实施“十百千万”工程,
力争新开工10条高速公路,总计1000公里。
值得开心的是,
其中就有苍溪至巴中高速公路、
绵阳至苍溪高速公路
终于要开建了!
就问你期不期待?
苍溪至巴中段高速
苍溪至巴中高速公路起于苍溪县城以北约10公里处,设苍溪枢纽互通与广元至南充高速公路(广南K82+800)衔接,经白鹤乡、石门乡、元坝镇、歧坪镇、白驿镇、月山乡、河地乡、双河乡、龙山镇进入巴中市恩阳区境内,经三河场镇、渔溪镇、青木镇、柳林镇、恩阳区城区、兴隆场乡、石城乡后进入巴中市巴州区境内,再经光辉镇、巴州区城区后止于巴中至达州高速公路,路线全长89.287公里。
苍巴高速作为新的川东北进出川大通道,建成后将绵阳至苍溪、巴中至万源高速联为一体,与北京至昆明、兰州至海口、南部至巴中、广元至巴中、巴中至陕西、巴中至达州、巴中至重庆、包头至茂名等高速公路互联互通,对于完善国家高速公路网和四川高速公路网、拓展进出川大通道、提升公路运输能力将发挥十分重要的作用。
绵阳至苍溪段高速
绵阳至苍溪高速公路起于绵阳市魏城镇南,接拟建G5高速公路绵阳至成都段扩容项目魏城(枢纽)互通,经徐家镇,梓潼县石牛镇、东石乡、马迎乡,剑阁县广平乡、碑垭乡、锦屏乡,苍溪县白桥镇,止于茶店乡,与G75兰海高速广南段相接,对接拟建的苍溪至巴中高速。路线全长约101公里。
全线设置魏城、梓潼、七曲山、马迎、国光、白龙、羊岭、白桥、苍溪枢纽共9处互通式立交。同步建设互通立交连接线8条,共计约3公里。项目估算总投资133.38亿元。主线采用设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,双向4车道高速公路技术标准。
该项目建成后该区域路网将得到完善和优化,对沿线地区经济社会发展具有非常重要的意义。可实现绵阳与苍溪,向东北延伸与巴中的直接连接,扩大四川省高速公路路网覆盖范围,并产生极大的国民经济效益。
除了高速公路,
还有这些利好消息↓↓
工作会还提出,提前一年全面实现乡乡通油路、村村通硬化路;新增通客车建制村3000个以上,建制村通客车率达92%。
提升物流运输效率,今年底前取消川黔省界收费站。2018年底,川渝省界收费站成功取消,来往两地的车辆不用再“刹一脚”。川黔省界收费站取消后,将实现川渝黔三省市“并网运行”。
根据工作会上提出的目标,今年全省交通投资继续保持高位运行,全省公路水路建设投资确保完成1400亿元、力争完成1500亿元。数据显示,2018年,全省交通投资再创历史新高,公路水路交通建设完成投资1590亿元,连续8年完成投资超千亿元。(综合自川报观察) |
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