广绵扩容项目最长隧道贯通

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7月6日，记者从蜀道集团获悉，G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（以下简称“广绵扩容项目”）全线最长隧道、重难点控制性工程之一——宋家山隧道双幅贯通，项目建设取得突破性进展，预计2026年建成通车。
宋家山隧道位于四川省剑阁县柳沟镇境内，左线全长3730米，右线全长3680米，为双洞双向分离式特长隧道。

宋家山隧道施工现场

宋家山隧道
据隧道设计方四川省公路设计院介绍，隧道选址尽量避开了生态敏感脆弱区，最大限度保护西河湿地、翠云廊古柏两个省级自然保护区的生态环境；施工中采用纵向微雾系统有效控制粉尘浓度，明显改善隧道施工环境，系川内在建高速首次应用。
广绵扩容项目由蜀道集团川高公司主导投资、四川路桥交建集团负责承建。项目起于广元市周家河（兰海国家高速公路黑水塘枢纽互通立交南），接在建的G5京昆高速汉中至广元段扩容项目，止于绵阳市魏城镇东南侧，全长123.984公里，桥隧比54.6%，双向6车道，设计速度120公里/小时。
截至目前，广绵扩容项目累计完成投资154.88亿元，占概算总投资291.91亿元的53.06%，预计2026年建成通车。
建成后，成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容，既有交通压力将大为缓解，将进一步为人民群众出行提供安全、舒适、高效、可持续的运输服务，推动项目沿线区域社会、文化、旅游相互融合发展。