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[行业动态] 纯电动续航600km,补贴后只有9.9万,堪称性价比之王

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新闻中心 发表于 2018-10-18 11:21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻中心
2018-10-18 11:21:23 198 0 看全部

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新能源汽车可以说是从早期的寥寥无几,到现在的遍地开花。从之前见到新能源汽车感到的惊喜,到现在的平淡无奇,可以说新能源领域是风生水起。就目前形式来看,不管是合资品牌还是自主品牌,都在推出自己的新能源车型,比如荣威的Ei5,北汽新能源的EU5,比亚迪的秦,e5等等,但是今天小编要给大家带来一款目前被炒得火爆威马EX5。
威马EX5以"续航600km、补贴后9.9万"这两个噱头引炸了国内电动车市场。

                               
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威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计,充电盖上设有威马汽车Logo,可以显示电量信息,具有一定的科技感。隐藏式门把手设计,风阻系数媲美子弹。当你靠近,除了车窗会和你打招呼,隐藏式的门把手也会自动弹出,就像是日常好友和你打招呼并握手,最重要的是,这种门把手设计有效降低了威马EX5的风阻系数。
威马EX5尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,极具辨识度。尾门右下方设有"EX5"标识,据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。从车身尺寸来看长宽高分别为4578x1836x1665mm,轴距为2703mm。

                               
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内饰也是主打科技风,采用了大尺寸的全液晶仪表和中控显示屏的设计,并且在操控台上采用了触摸式按键和旋钮挡把的设计,整体的科技感爆棚,并且布局极为简洁,面对现在市面上众多纯电动车型,威马这套内饰设计确实属于非常出彩的存在。
威马EX5 的电机动力最大功率达到218Ps(160kW),60km/h等速续航里程600公里,NEDC 综合工况460公里。而在充电方面,威马EX5在采用直流充电(快充模式)下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。目前威马也有自己的充电App,目前包括全国11万个充电桩,一线城市充电网络平均间隔3-5公里。

                               
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威马EX5产品本身也具备亮点,虽然在品牌层面暂未被人熟知,但在真正要付钱的消费者面前,产品本身的高性价比总会是一个让人难以拒绝的选择。





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